经验：快鸟驿站老板分享的开店过程

接手新的菜鸟驿站一个多月了，一直想在社群里分享开菜鸟驿站的一些事，遇到的一些坑，因为双十一，又刚接手腾不出时间来分享。
今天就先谈谈为什么想要开菜鸟驿站，以及为什么选择这家菜鸟驿站。
本人之前开有两家店在大学校外的美食街，今年因为疫情全挂了，花了10多万转让费租下来的三间格子铺（违建)也被拆了。这也是提醒大家要避免入坑，大学的美食街有挺多是违建的，租金便宜可以租，但是如果需要转让费就得谨慎了。于是就想寻找新的出路，刚巧有个朋友开了家菜鸟驿站收益还不错，详细调查过后就有打算干了。
主要是基于两点原因：1.快递业务稳定并且一直在增长。2.驿站每天都可以带来稳定并且有消费能力的人流。
自此就开始了寻找适合开菜鸟驿站的小区。从今年6月份开始一直寻找小区，找了1个月发现一个问题，成熟的小区基本都有菜鸟驿站了。
如果一个小区没有菜鸟驿站，一般有以下几个原因：
一:房租太高；二:快递公司自己有网点；三:小区的快递量撑不起一家菜鸟驿站。
我发现大部分好小区的菜鸟驿站都是快递公司的老板或者业务员开的，他们有资源有人脉有经验，并且了解这个小区的快递数据比普通人开驿站更有优势。
于是就把眼光转向了其他人转让的菜鸟驿站。从7月份开始到10月份陆续看了20多家转让的菜鸟驿站，大致可以分为几种类型：
1.亏本类：单纯的快递业务收入完全不够支付房租和人工。
2.小有盈利类：老板自己干或者请有员工，除掉房租和人工就赚个几千块。
3.数据漂亮盈利高类：这类型的店老板开的转让费很高，想高价套现走人。

4.空壳店: 老板就是快递公司或者菜鸟服务商的，开个店占住位置直接转出去赚转让费。
前面说到了菜鸟驿站的几种类型，可能有人疑惑了，如何判断一个驿站是否赚钱呢？
这得从菜鸟驿站的收入开始讲起。菜鸟驿站的基本收入来源两块：派费和寄件费。
派费就是快递公司存放快递在驿站所给的费用，一般是3-8毛/件，具体能给多少弹性很大，影响的因素很多，决定性的因素在于快递公司的派费有多少。四通一达给快递业务员的派费基本在7-9毛/件之间，邮政快递给业务员的派费是1块多，其他例如丹鸟、天天、极兔等快递公司给业务员的派费不详。
四通一达占据的市场份额太大，一个驿站能否存活，决定的因素就在于和四通一达几个快递公司的合作。就我所在的城市，四通一达的派件量基本上占了菜鸟驿站派件量的80%以上，就比如我现在经营的驿站，日派件量是700左右，中通和申通两家快递公司的派件量就有600多。
那为什么有些驿站的派费是3毛/件，有些是7毛/件呢？这里面的弯弯道道比较复杂，我也是略懂，就简单和大家说一说。
快递公司是分级管理的，对于菜鸟驿站而言接触比较多的就是一级、二级、三级。举个例子一个城市有4个区，ABCD，ABCD就是一级，A区下面又划分几个片区就是二级，由此类推。
以南宁这个城市举列子，青秀区是比较富裕的区，房租人工比较贵，快递公司给该区域驿站的派费基本是4-7毛/件，大部分是5毛/件；江南区是比较贫穷的区，快递公司给的派费是3-5毛/件，大部分是3毛/件。
具体到快递公司给到每家驿站的派费为什么不同，也不是简单两三句话能说得清的，下次再聊。